细微之处见服务 汇聚力量助转型——“破瓶颈、献妙计、解难题”优秀案例选登

为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，根据中央、市委《关于在全党大兴调查研究的工作方案》的部署要求，今年4月起，市物业协会充分调动会员单位及广大从业人员的积极性，组织开展了“破瓶颈、献妙计、解难题”案例征集大调研活动。征集内容围绕本市物业行业的问题、建议、措施、办法等展开，通过集思广益、开阔思路， 提升物业服务水平，推进物业行业的高质量发展。

本次活动共收到案例投稿309篇，通过专家综合评审，共有30篇获评金点子案例，120篇获评优秀案例。这些获奖案例， 尽管只是微建议、微方案和微创新，但能从细微入手，积跬步至千里，积小流成江海，相信其汇聚的磅礴力量， 将成为推动物业行业高质量发展的动力。为此，我们依托“上海物业管理行业”微信公众号开展连载，每期一个优秀案例，供行业各相关单位相互学习借鉴。

随着城市的发展，土地开发容积率也随着城市化率的提升而不断增高，尤其是中心城区，建筑都向高层发展，从而电梯的应用也不断增加。目前上海的电梯保有量已达到30.4万台，持续位列全球城市之首。随着国家双碳目标的设立，物业管理中的节能降耗也成为一个重要的课题，在物业管理市优评选中也作为一条重要的评选条目。电梯的运行能耗约占到项目总能耗的三分之一左右，而照明器材逐步被LED节能产品所替代，产品节能潜力已基本挖掘，业界的节能目光逐步转向动力系统的节能改造。随着科技的不断进步，目前电梯运行中能量回馈单元也在由原来的热敏电阻消耗被能量回收装置所替代，从而对能源实行再次利用。

电梯通常在轻载上行,重载下行中有多余的机械能，在电梯运行中，电机将多余的机械能通过曳引电机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中，目前的电梯控制系统中都是通过发热电阻将电容中的直流电转换为热能散发出去，从而导致了这部分能量的浪费以及机房温度升高，增加了电梯机房降温的能耗，电器元件寿命减少，并伴随着电梯高温死机的隐患。

安装电梯能量回收装置是在不破坏和改变电梯原有的设计和配置的情况下进行加装，能有效地将电容中储存的直流电能转化成交流电，并回送到电梯主电路上去使用，形成循环节能效果。如果用不完反馈回来的电能，周边其他用电设备 (如空调、照明等)也能使用，节电率高达 25-50%，同时由于原发热电阻不再工作，机房温度下降，大大节省了机房空调和降温设备的耗电量。

电梯能量回馈装置的主电路由 IGBT 、智能模块IPM 、隔离二极管D1、D2 、滤波电 感、电容等元件组成。IPM 模块是主电路中的核心元件，它将直流电能逆变为与交流电网同步的三相电流回送电网。有完善的保护 (过压、欠压、过流、过热等) 功能，保证电梯能量回馈装置的安全可靠运行。二极管 D1、D2 可防止电梯能量回馈装置反送电能给变频器，确保电梯控制系统安全运行。 电感L1-L3 、电容C1-C3构成高次谐波滤波器，阻止 IPM 模块高频开关产生的高次谐波电流进入电网，提高电梯能量回馈装置的电磁兼容 (EMC) 性能。当该设备出现故障时，回馈设备自身有保护功能，自动停止工作，这时曳引电机发的电能又经过原来的发热电阻消耗掉，不影响电梯正常使用。

当能量回收装置与变频器配合使用时，只需将能量回馈装置的直流输入端子“P1” 、“N1” 正确连接到变频器的直流母线的正负端子 ，将能量回馈装置的交流再生输出端子 “A” 、“B” 、“C”连接到与变频器输入端相同的电源上即可。装置会自动检测电网的相位并自动与电网同步工作，因此能量回馈装置的交流再生输出与电网的连接可以不必考虑电网的相位。

针对电梯能量回收装置进行了模拟测试。选取一幢住宅楼的单部电梯进行一机一供的实际上机测试（接线见下图）。测试电梯为24层24站，曳引机功率为13.4千瓦，品牌为蒂升克虏伯，楼栋入住率为98%，测试期为9天。测试结果单机的节电率在37%左右，如采用一机双供或多供模式的，节电率将有所提升。尤其在机房降温方面有显著的效能，比对标机房的问下下降3.6摄氏度，对于机房降温能耗及提高设备使用寿命有明显的优势。综合上述，电梯能量回收装置的节能改造是相应国家双碳目标，减低物业运行能耗，提高设备使用寿命较好的方法。